∞ 首款国产载人飞艇“祥云AS700进入批量生产阶段
据中国航空工业集团消息，我国自主研制的“祥云”AS700载人飞艇，成功取得由中国民用航空局颁发的全国首张国产载人飞艇生产许可证（PC证）。这标志着我国首款按适航标准自主研制的载人飞艇正式迈入批量生产阶段。
AS700于2023年12月获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2024年以来，AS700载人飞艇团队完成了多应用场景超过187架次、累计602小时的安全试飞。
据了解，AS700长宽高分别为50米、13米、16米，最大载人数10人，最大起飞重量4150kg。
具备最大航程700千米、最大航时10小时的性能优势，凭借独有的推力矢量同步伺服控制技术，可在直径150米的简易场地实现短距或垂直起降。
∞ 又一保时捷中心被曝关店 明年3月底停止所有运营和售后
近日，保时捷中国身陷经销商闭店旋涡，河南中原保时捷疑似关门跑路和贵阳孟关保时捷中心经营异常风波未消时，又有保时捷门店被曝闭店。据“麻辣车评”爆料，近日，有消息称盐城保时捷中心将停止经营。对此，他们向涉事门店求证，对方明确告知，其门店将在2025年年底停止销售业务，2026年3月底将彻底停止所有运营和售后业务。
值得关注的是，此前位于北京的石景山保时捷中心也传出闭店消息，而它与盐城保时捷中心属于相同的投资体系。
不同于其它行业，汽车经销商突然闭店，往往会导致车主权益受损。除了已缴纳定金还未提车的车主外，还有不少车主在门店购买有保养及售后套餐。经销商关门后，车主们有定金无法退回，售后权益无处兑现的风险。
事实上，保时捷经销商近期密集关店，也与保时捷中国销量下滑和自身经营压力有关。
数据显示，保时捷2024年全球累计交付31.07万辆，同比下滑3%，其中中国市场的跌幅最大，达到了28%，全年累计交付只有5.68万辆，只占保时捷全球市场份额的18.31%。
2025年，保时捷中国销量进一步恶化，今年前三季度，保时捷中国销量为32195辆，同比下降26%，作为中国的超豪车之王，保时捷已开始逐步走下神坛。
∞ 消息称美国批准三星、SK海力士向中国工厂出口芯片制造设备
12月30日，据路透社报道，知情人士称，美国政府已向三星电子、SK海力士发放了一项年度许可证，允许它们在2026年向其中国工厂出口芯片制造设备。对三星、SK海力士来说，这一许可让其暂时松了一口气。此前，美国在今年早些时候撤销了对一些科技公司的许可证豁免。
三星电子
知情人士称，美国已针对向中国出口芯片制造设备设立了年度审批制度。三星电子、SK海力士和台积电此前曾受益于美国对华芯片相关出口全面限制的豁免政策。但这项被称为“经验证最终用户”(VEU)的特权将于今年12月31日终止，这意味着它们此后向其中国内地工厂运送美国芯片制造设备将需要获得美国出口许可证。
三星和SK海力士是全球前两大存储芯片制造商，它们都将中国视为其关键生产基地之一，尤其是传统存储芯片领域。受AI数据中心需求增长以及供应趋紧影响，这类芯片的价格一直在上涨。
截至发稿，三星、SK海力士以及台积电尚未就此置评。
∞ 扎克伯格怒砸数十亿美金 为什么买Manus的不是中国公司?
今年科技圈的最大爽文出现了。2025年12月30日，科技行业被一则重磅消息震动：社交媒体与元宇宙巨头Meta宣布，以数十亿美元的价格收购人工智能初创公司蝴蝶效应（Butterfly Effect），其核心产品正是今年3月才横空出世的通用AI智能体——Manus。
据Manus的投资方真格基金表述，这是Meta自成立以来规模第三大的收购案，仅次于WhatsApp和Scale AI，标志着一位来自中国武汉的90后创业者，站上了世界科技舞台的中央。
收购完成后，蝴蝶效应创始人肖弘（人称Red）将出任Meta副总裁，其团队将保持独立运作，并深度整合进Meta的产品生态。而就在九个月前，这个故事的开端，还充满了不确定性、试错与一夜爆红后的甜蜜烦恼。
产品发布仅9个月，公司坐上火箭
时间回拨到2025年3月初，肖弘和他的团队或许并未预料到，他们即将点燃全球AI圈的激情。3月6日，Manus正式发布，号称是“第一款通用AI Agent”。
与当时主流的聊天机器人不同，Manus被设计为一个能够“手脑并用”（其名源自拉丁语“Mens et Manus”）的自主智能体，可以理解复杂指令，自动拆解任务，并调用各种工具执行，最终直接交付一份完整的旅行计划、数据分析报告或简历筛选结果。
市场的反应却是爆炸性的。发布不到48小时，由于采用邀请制，Manus的邀请码在二手平台上被炒至数千美元。巨大的流量瞬间冲垮了仅为“演示水平”准备的服务器，团队不得不在兴奋与疲惫中紧急扩容。Manus合伙人张涛（hidecloud）当时坦言，大家看到的还是一个“襁褓中的婴儿”，在模型幻觉、运行速度等方面仍有很大提升空间。
但此后故事的曲线却突然陡峭。
爆火之后，Manus的发展轨迹如火箭般蹿升，也清晰地勾勒出一家中国明星初创公司的全球化路径：2025年4月：美国硅谷老牌风投Benchmark Capital领投7500万美元B轮融资，公司估值跃升至近5亿美元，短短数月内增长五倍。2025年5月：产品向所有用户开放，注册量首日即破百万。同时，公司关联实体完成增资，肖弘正式出任法定代表人。2025年6月：做出重大战略调整，将公司总部从中国迁往新加坡，原有120人的团队，约40名核心技术人员随迁，其余人员获优厚补偿。事实上，其新加坡实体早在2023年8月就已注册。
而就在最近：在产品沉寂数月进行疯狂迭代后，Manus宣布其年度经常性收入（ARR）已突破1亿美元，上线仅九个月便达到这一里程碑，被认为是全球最快纪录之一。此时，其处理的token量已超过147万亿个，并创建了超过8000万台虚拟计算机。
正是这样爆炸式的增长和清晰的盈利前景，吸引了正全力押注AI的Meta及其CEO扎克伯格的注意。据真格基金合伙人、Manus天使投资人刘元透露，这场收购谈判“快得令人难以置信”，“前后不过十余天”，甚至让团队一度怀疑这是否是一个假邀约。谈判之所以如此迅速，一个重要原因是扎克伯格及多位Meta高管本身就是Manus的忠实用户，收购不仅是资本交易，更是战略愿景的契合。
随着这则爽文逆袭故事的发生，人们开始追溯押注Manus的投资人们。
真格基金当属其中最大的赢家，在Manus被Meta收购前，至少对其创始人肖弘及其项目进行了五轮投资。在2016年的一场黑客松大赛后，真格基金合伙人刘元迅速决定投资。2022年肖弘启动新AI创业，真格基金将从上个项目中赚取的所有资金全部投入，作为公司第一笔启动资金。在决定调整方向做Monica前身的时候，真格继续跟进，并最终投资了Monica.IM。
至此，逐渐壮大的Manus身后已浮现出红杉中国、腾讯、原美团联合创始人王慧文等投资人的身影。
微软、Meta排队面谈，套壳的质疑还有吗？
Manus的成功一度充满争议，有人将其与DeepSeek类比，发现相较于后者专注于研究，Manus欠缺技术基因，但如今看来，Manus的核心竞争力最终来源于一套独特的产品哲学和精准的时代卡位。
从产品定位来说，在Manus诞生的9个月时间里，虽然争议不断，但始终未能出现一款能与其匹配的竞品。
Manus采用“先通用，再专注”的产品逻辑：在AI智能体赛道早期，多数竞争者专注于垂直场景。Manus团队却反其道而行，立志先打造一个能处理各类任务的“通用平台”，再通过用户行为数据优化最高频场景，他们将此类比为搜索引擎的发展：从早期的网址导航（Hao123）进化到强大的通用搜索（百度），从而建立更宽的护城河。
此外，团队认为，用户付费的核心动力，不仅是看到AI“能做什么”，更是获得“懂我，能持续帮我干活”的可靠感和情感价值。Manus直接交付成果的能力，恰好击中了这一痛点。
实际上，Manus的发展思路也与创始人肖弘有脱不开的干系。肖弘早期的创业经历并非一帆风顺，他在大学时期便多次尝试，毕业后创立的“夜莺科技”一度濒临失败。然而，在微信生态中开发并成功出售“壹伴”、“微伴”两款工具的经历，为他积累了产品与商业化经验。2022年，他抓住AIGC风口创立“蝴蝶效应”，率先推出面向海外的AI浏览器插件Monica并实现盈利，为Manus的诞生打下了技术和资金基础。
在创业圈子这样的理念广受认可，凤凰网科技接触的多位AI创业者都颇为肯定肖弘的能力。“今天如果你模型能力不行，但是你可以用好模型，也能创造独一无二的价值”。
除此之外，走向海外也几乎是Manus一开始就设定好的剧本，其从刚刚发布面向的就是海外用户，连介绍视频都是英文的。
今年7月时，据aiwatch.ai报告显示，Manus的流量来源top5分别是巴西（12.52%）美国（10.81%）中国（9.56%）印度（7.29%）和埃及（4.55%）。
过去几个月，也几乎是肖弘、联合创始人张涛、季逸超（联合创始人兼首席科学家）等人最高频出现在海外的时期。凤凰网科技了解到，Manus团队先后在美国、法国、新加坡、日本、韩国等地巡展，甚至在海外的高速路、地铁、公交站投入了大量线下广告。2025年中，肖弘还在社交媒体晒出了一张照片，照片是他和张涛一起和微软CEO Satya Nadella（萨提亚·纳德拉）的合影。
几乎是同一时期，Manus 也宣布了和微软 Azure AI Foundry 达成合作。
为什么不是中国巨头？
Manus被天价收购，在中国科技圈足够引发震惊。
一方面，它被视为一代创业者的辉煌胜利。真格基金合伙人戴雨森评价，这支团队“不靠关系，不比资历，在全球舞台上光明正大同台竞技，做到了我们上一代创业者做不了甚至不敢想的事情”。
另一方面，一个尖锐的提问也随之浮现：这是不是中国创业者的个人成功，为什么收购Manus的不是中国巨头？
在国内，Manus唯一官宣过的合作方是阿里旗下的通义千问，凤凰网科技了解到，这次合作由阿里集团CEO吴泳铭亲自推动，此后双方就共同开发Manus中文版。之前中国用户点开Manus链接，会看到“中文版本正在开发中”的字样，但现在，打开Manus官网，显示早已是，“Manus在你所在的地区不可用”，似乎宣告着这段合作的中止。
而早在2024年时，曾有国内大厂试图以数千万美元的价格收购尚在早期的Manus，与Meta最终的出价相差两个数量级。有人感叹，张一鸣还曾开价3000万美元想要收购肖弘的团队，但最终因报价太低作罢。
Meta超级智能实验室（MSL）负责人Alexandr Wang（汪韬）在转发相关消息时配文称，Manus团队在探索当今大模型“能力过剩”问题上处于世界领先水平。
所以，对于大模型大厂而言，Manus自然重要。但对于中国大模型大厂而言，就是因为重要，所以更倾向于自己做。
腾讯挖角OpenAI前研究员姚顺雨，所专注的研究方向就是智能体，在工程化与产品能力上，腾讯同样更为擅长。腾讯方面当时针对架构调整还回应称，“AI大模型研究与工程技术紧密相关。此次大模型研发架构升级，在进一步强化腾讯工程化优势同时，旨在提升AI大模型研究能力，聚焦公司AI战略布局，提升AI大模型的研发效率。”
字节在Manus爆火后，甚至迅速做了一个字节版Manus，并据接近字节的人士称，“字节不认为Manus的能力稀缺”。
但对Meta而言，这种能力恰恰被需要。
2025年，在技术快速迭代期，巨头们通过收购来确保自身在未来格局中的“相关性”，以最高效的方式来收人才、补短板。
其中，Meta的举措更为“激进”，连续发起针对数据层（Scale AI）和应用层（Manus）的重大收购，试图通过外部并购快速弥补短板、缓解AI掉队焦虑。
这背后是，Meta的旗舰大模型Behemoth难产，Llama系列反响平平，而OpenAI、Google，DeepSeek等竞争对手却在快速迭代。
内部质疑和人才流失（如Llama核心团队出走）加剧了危机感。扎克伯格不希望重蹈移动互联网时代被操作系统“卡脖子”的覆辙，因此在AI时代不惜代价抢占主动权。
通过收购年收入已突破1.25亿美元的Manus，Meta不仅一举获得了市场验证的AI智能体技术和高速增长的现金流，更关键的是，直接抢占了下一个人机交互的核心入口。
此前，Meta已斥资约149亿美元收购了顶级AI数据公司Scale AI 49%的股份，并将年仅28岁的创始人Alexandr Wang招致麾下，负责其“超级智能”项目。
这是Meta一贯战略：当内部研发落后时，便以资本为杠杆，通过并购直接获取最前沿的技术、已被验证的商业化能力以及最稀缺的顶尖人才，快速补齐从数据、算法到应用的全链条短板。
对Manus而言，加入Meta同样是获得了一次关键的跃升机会，Meta能为其提供：数十亿全球用户入口、获得远超创业公司能力的算力与工程资源支持、保持独立运营的承诺、更充足的资金保障。
今年12月，肖弘曾在社交媒体发文，称“加入Manus在全球竞技场一起打NBA吧”，这是一种相对准确的形容，这只从武汉飞出的“蝴蝶”，在太平洋彼岸受到了青睐，它将代表一种中国科技初创企业的全球化发展思路，其他同行可以祝福，但也仅此而已，因为这只是一种选择，不是必然。
∞ 韩科技部长指责Coupang“恶意”淡化数据泄露事件 重申受影响用户达3300万
韩国科技信息通信部长官裴庆勋周二重申，Coupang最近的数据泄露影响了3300万韩国客户，并指责这家电商巨头在上周单方面发布的评估报告中“极其恶意”地淡化事件的影响，声称仅有约3000名用户的数据被黑客保存。
裴庆勋当天在作证时表示：“个人信息保护委员会和警方等政府和民间共同调查的结果显示，超过3300万名用户的姓名和电子邮件地址被泄露。”
Coupang在上周的报告中声称，嫌疑人实际上仅下载并删除了大约3000个账户的数据。
“我们不能同意这种说法，”裴庆勋说。
这位部长表示，用户的地址和订单信息等细节也被认为已经泄露。
他说：“我们对Coupang表示严重关切，其发布的公告没有与政府协调。我认为Coupang有极其恶意的意图。”
裴庆勋指出，嫌疑人进入Coupang的服务器，随意查看和下载了用户信息。
他补充说，Coupang提交的笔记本电脑，并不能证明只有3000个账户被泄露，该笔记本电脑的所有者是一名被怀疑是泄密事件幕后主使的前雇员。
他说：“嫌疑人可能把信息上传到云服务器上，而不是保存在笔记本电脑或台式电脑上，我们需要进行这样的分析。”