∞ SK海力士321层cSSD开始出货 本月交付戴尔
SK海力士今日宣布其首款基于321层QLC NAND闪存的固态硬盘PQC21正式启动供应，本月起率先向戴尔出货。PQC21是一款客户端固态硬盘，提供1TB和2TB两种容量选择，采用M.2 2230外形规格，适用于笔记本电脑和迷你主机等空间受限设备。
QLC即四层单元，每个存储单元可存储4位数据，相比单层单元存储密度更高，但在速度和耐久性上有所取舍。
该产品通过321层4D结构堆叠数千亿个QLC单元构建，采用PUC架构，将外围电路放置在存储单元阵列下方，从而缩小芯片体积。
PQC21还采用DP芯片封装技术，可将多个321层NAND芯片集成到单一芯片中，进一步提升单位面积的存储密度。
同时，产品配备SLC缓存功能，可将数据先写入速度更快的SLC区域，再转存至QLC存储区域，有效提升写入性能。
早在2025年8月25日，SK海力士便已宣布完成321层2Tb QLC NAND闪存的开发并投入量产，这是全球首次实现超过300层的QLC技术应用。
同年11月，SK海力士又宣布量产全球首款321层1Tb TLC 4D NAND闪存，进一步巩固了在高堆叠层数NAND领域的技术领先地位。
根据市场研究机构IDC的数据，QLC NAND闪存在全球cSSD市场的份额预计将从2025年的22%显著增长到2027年的61%。
SK海力士相关负责人表示：“321层QLC固态硬盘的供应是一个重要里程碑。”
∞ 印度禁止中国大陆产摄像头监控 花高价大批替换
据知情人士透露，印度已下令禁止从中国进口所谓 “敏感技术设备”，同时正逐步替换目前已在使用的中国大陆产摄像头。报道称，印度正推进一项重大项目，用无需车辆减速的无感摄像头取代传统收费站，以此提升高速公路通行效率。印度国家公路管理局（NHAI）计划为全国约1150个收费站采购摄像设备，目前已筛选出三家供应商。
印度给出的限制理由，仍是毫无事实依据的 “安全隐患” 说辞，声称担忧全部或部分在中国大陆制造的设备所采集的数据，可能被用于情报收集。
即便中选供应商的产品价格均高于同类型中国竞品，印度方面仍执意推进替换计划。
这并非印度首次针对中国视频监控企业出手。自2026年4月1日起，印度已明令禁止海康威视、大华、普联（TP-Link）等中国企业在印销售联网 CCTV 摄像头及相关视频监控产品，拒绝为中国企业产品、使用中国芯片的设备颁发合规认证。
大华股份4月7日在投资者互动平台回复“市场有传闻说印度禁止包括大华在内的中国摄像监控设备，是否属实，请予以确认。其次，大华在印度的业务占比如何？”的问题时称，公司海外业务已覆盖全球180多个国家和地区，业务布局分散，单一国家影响较小。
∞ 戴尔CEO预警：2028年AI内存需求将激增625倍 供应短缺难解
近日，戴尔科技集团CEO迈克尔・戴尔在公开活动中表示，预计2028年AI加速器领域的总内存需求将较2023年激增625倍。而全球AI内存市场的供应短缺问题短期内难以得到缓解，供需失衡的格局将持续存在。
这一 625倍的需求增长由两大核心因素叠加形成，英伟达2023年推出的H100加速器搭载80GB内存，到2028年单颗AI加速器的内存容量将提升2TB，实现25倍增长。
同时，全球数据中心内AI加速器的部署规模也将在这五年间扩大25倍，双重增量推动整体内存需求呈指数级攀升。
当前AI内存供应端的短板已显现，2023年全球存储行业处于周期低点，三大内存原厂因业绩亏损暂停扩产计划，直接导致后续产能储备不足。
而新建一座DRAM晶圆厂从规划到落地量产需耗时约4年，且头部内存企业现阶段扩产态度仍较为谨慎，前端制程产能提升速度有限，难以匹配AI内存的需求增长节奏。
此外，AI内存需求的增长驱动力持续强劲，全球GDP排名前25的国家多数在推进主权AI建设。
企业为提升生产效率也持续加大AI基础设施投资，超大规模企业的AI相关资本开支呈持续增长态势。
迈克尔・戴尔表示，尽管内存价格上涨或采购节奏延迟可能出现，但企业和云服务提供商的AI基础设施布局势在必行，行业对AI内存的刚性需求将进一步加剧供需矛盾。
此外，目前行业内普遍认为，AI内存的供应短缺问题将持续至2028年，短期内尚无有效的产能补充方案能彻底解决这一问题。
∞ GoPro将全球裁员23%以削减成本 预计年底基本完成
据媒体报道，运动相机制造商GoPro于当地时间4月7日向美国证券交易委员会（SEC）提交文件，披露其董事会已批准一项重组计划，旨在降低运营成本并提高运营杠杆。
根据计划，GoPro将在全球范围内裁员约145人，约占截至一季度末员工总数（631人）的23%。裁员工作将于今年第二季度启动，预计年底基本完成。
文件显示，此次重组预计将产生约1150万至1500万美元的总费用。
作为运动相机领域的鼻祖，GoPro近年来的危机感持续加深。公司已连续多个季度通过裁员、缩减办公空间等方式削减成本，但从相机出货量到收入，颓势依旧明显。
IDC数据显示，2025年全球运动相机出货量超过800万台，同比增长61%。大疆和影石凭借自家爆款拳头产品均赢得良好业绩，出货量市场份额攀升明显，老牌厂商GoPro面临较强竞争压力。
∞ 电动滑板车成乌克兰对抗俄罗斯的秘密武器
在俄乌冲突的战场上，无人机早已成为不对称作战的核心主角，而一款看似不起眼的电动滑板车，却悄然成为乌军前线作战的秘密武器，成为士兵与无人机班组机动突袭的最佳搭档
这款由拉脱维亚企业Global Wolf Motors打造的Mosphera军用电动越野滑板车，正用实战表现重新定义战场轻型机动装备。。
在前线战场，破损的道路、无处不在的空中侦察与声学监测，让装甲车、越野车等大型军用车辆的机动风险陡增。而Mosphera的出现，恰好填补了轻型隐蔽机动的空白。
两台滑板车即可承载四人作战小队，轻松穿越树林、泥泞等复杂地形，近乎无声的电动驱动模式，让部队能完成隐蔽迂回、快速奇袭，抵达目标后还能轻松藏匿，成为乌军侦察作战、无人机班组偷袭部署的核心载具。
这款滑板车自重仅74公斤，搭载17英寸越野轮胎与10kW大功率电机，最高时速可达100公里，单电池续航约150公里，双电池配置下续航最高能达到300公里。
同时，全悬挂设计、Magura高性能液压刹车的配置，也让其在恶劣地形中兼顾了性能与耐用性。
除此之外，它搭载的大容量电池还可反向为侦察设备、无人机电池充电，极大提升了前线作战的战术灵活性。
据悉，Global Wolf Motors成立于2020年，新冠疫情期间从娱乐行业转型，最初瞄准军事基地巡逻场景研发军用滑板车，这一方向在当时曾饱受行业质疑。但2022年俄乌冲突爆发后，这款产品被乌军投入前线实战，从侦察渗透到阵地快速机动，均展现出极强的战场适配性，彻底验证了军用电动滑板车的应用价值。
如今，该公司的滑板车已出口至全球20多个国家，客户覆盖军方、救援服务乃至农业领域。
从城市通勤到战场支援，Mosphera的走红，不仅展现了电动微出行装备的超强通用性，更印证了全球军事装备电动化转型的全新趋势。