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∞ 波音CEO:全新总装线7月6日投产737MAX客机

波音首席执行官凯利・奥特伯格周五透露,公司7 月 6 日将在西雅图北部新建的总装生产线开工制造 737MAX 客机。奥特伯格表示:“我们新增的这条生产线和伦顿现有厂区生产线配置完全一致。7 月 6 日首架飞机正式上线装配,再过约一个月,第四条总装线就将正式投产。”

这条坐落于华盛顿州埃弗雷特的全新 737MAX的总装线,是波音实现月产 52 架目标的关键抓手,该产能规划计划于明年达成。今年波音已将 737MAX 月产量从 42 架提升至 47 架,目前维持该产能水平。

尽管波音有意提速生产、提升交付量,但产能受美国联邦航空管理局(FAA)监管约束。2024 年 1 月阿拉斯加航空一架 737MAX 客机发生舱门塞脱落事故后,FAA 出台管控政策,限制波音产能扩张。

该安全事故促使监管部门针对波音生产环节的质量与安全隐患展开长期核查。

奥特伯格称:“我们正着力重塑生产质控体系,过去 18 个月稳步提升产能,生产模式也彻底优化升级。现阶段务必等整套生产体系运行稳定后再推进扩产,不再沿用以往赶工期、前置工序超负荷流转的粗放模式,这让我们对后续发展充满信心。”

奥特伯格及波音管理层定下远期产能目标:若供应链配套能够跟上,737MAX 长期月产能目标为 63 架。

新生产线初期优先投产 737 MAX10 机型,这款加长版单通道客机预计年内取得 FAA 适航认证,取证完成后即可启动首批交付。

∞ 量产在即配色仍存变数 折叠屏iPhone传闻或不提供黑色款

苹果即将推出的首款折叠屏 iPhone 在量产在即之际,其是否会提供黑色配色仍未最终敲定。 知名微博爆料者“刹那数码”近日称,苹果“甚至还没决定折叠屏是不是会有黑色版本”,并半开玩笑表示“是不是和黑色有仇”,暗示黑色仍在考虑范围内,但并未被锁定为上市配色之一。 对于一款预计最早将于今年 9 月发布、并即将进入大规模生产的新产品而言,核心外观方案至今仍存不确定性,引发外界关注。

今年 2 月,该爆料者曾表示,这款折叠屏 iPhone 仅提供两种颜色,其中白色已基本确定,另一种颜色尚未披露。 其在 5 月再次谈及该设备时,并未推翻此前“仅两色”的说法,使外界普遍认为上市初期的配色选择会相当克制。 最新关于黑色尚未定案的说法,并未直接否认“两色方案”,但进一步放大了第二种颜色究竟为何的疑问。

另一方面,业界也流出不同信源的说法。科技媒体 Macworld 援引供应链渠道消息称,除了类似传统银白的机型外,折叠屏 iPhone 的另一款配色可能为类似 iPhone 17 Pro“深蓝色”(Deep Blue)的靛蓝色版本。 该消息人士同时指出,折叠屏 iPhone 的配色将少于 iPhone 18 Pro 系列,不会采用鲜艳、高饱和度的色彩,而是以更稳重的色调为主。 彭博社记者 Mark Gurman 此前也报道,苹果在该产品的颜色策略上将“避开所谓的‘好玩颜色’”,倾向于传统的银/白以及深色系(如深空灰或黑色)风格。

目前,三星显示为该折叠设备提供的 OLED 面板已开始量产,整体生产节奏正逐步提升。 在苹果一贯的产品供应链节奏中,机身颜色方案通常会直接影响到零部件采购及制造排程,且需在量产前较长时间内锁定。 对于结构复杂且供应相对紧张的折叠屏 iPhone 来说,若在这一阶段仍对配色存在重大犹豫,在流程上并不常见,因此有观点认为,所谓“黑色未确定”更多反映的是供应链信息不透明,而非苹果尚未作出最终决策。

从目前曝光的工程机与模型来看,外界已见到的折叠屏 iPhone 样机几乎清一色为白色外观。 此外,近年来苹果在推出关键意义的新高端产品时,首发往往只提供单一配色,例如 Apple Watch Ultra 和 Vision Pro 皆采用统一色系上市。 这也被认为是在新工艺、新产品线早期阶段,苹果通过减少变量、降低产线复杂度的一种策略选择。

分析普遍认为,折叠屏 iPhone 首发配色有限,除了审美和品牌定位的考量,更重要的是生产与供应的现实约束。 供应链分析师郭明錤此前就曾警告,折叠屏 iPhone 在早期量产爬坡和良率方面将面临挑战,供应紧张情况可能持续至 2026 年底之后。 市场上频繁被提及的 1500 万至 2000 万台出货规模,更可能是该产品两到三年生命周期内的累计需求,而非 2026 年单年的供货能力。 在这种背景下,增加过多配色将显著提升不同 SKU 的生产、库存与渠道分配难度,对苹果而言并无明显商业收益。

从历史经验看,苹果在里程碑式产品上采用“少配色、后补齐”的节奏早有先例。 2017 年发布的 iPhone X 以 999 美元起售价,仅提供银色和深空灰两种配色,次年推出的 iPhone XS 才新增金色选项。 因此业内推测,即将问世的折叠屏 iPhone(普遍被视作“iPhone Ultra”系列的一部分),也可能先以一到两种稳重配色开局,再在后续机型中逐步扩展颜色矩阵。

在价格方面,Gurman 预计折叠屏 iPhone 的起售价将“跨过 2000 美元门槛”,定位明显高于现有非折叠旗舰机型。 对这类高价旗舰用户群而言,颜色通常并非决定性购机因素,更多关注点集中在形态创新、硬件配置及生态体验等方面。 这也给了苹果在首发阶段保持小而精的配色策略更大的操作空间。

按照现有多方消息,这款折叠屏 iPhone 预计将在 2026 年 9 月与 iPhone 18 Pro 与 iPhone 18 Pro Max 一同正式亮相。 随着量产临近、供应链逐步稳定,关于其最终配色、命名及具体配置的更多细节,预计将在未来数月内持续浮现。

∞ 英伟达确认三星、SK海力士、美光为HBM4供应商

英伟达首席执行官黄仁勋周五在首尔宣布,三星电子、SK海力士和美光科技均已通过认证,将为英伟达下一代人工智能平台Vera Rubin供应HBM4高带宽存储芯片。

黄仁勋在抵达韩国展开访问时向媒体表示,三家供应商均已通过资质认证,并已进入量产阶段,目前正全力保障Vera Rubin平台的供货需求。这是英伟达首次正式确认三家存储芯片厂商同时获得HBM4供应资格。这三家公司主导着全球存储芯片市场,此前一直在争夺英伟达HBM供应份额。SK海力士在HBM3E时代占据约62%的市场份额,而此次三家同时获得认证,意味着HBM4世代的供应格局或将发生变化。

黄仁勋本周在台北电脑展期间透露,Vera Rubin已进入全面量产,整机产品将于今年第三季度正式出货。这套AI系统由英伟达Vera CPU与Rubin GPU集群搭建而成,单台服务器将搭载TB级容量的HBM4高带宽内存。HBM4是第六代高带宽存储产品,相比前代HBM3E在接口宽度上实现翻倍,数据传输速度从约1 TB/s提升至2 TB/s。

从各家进展来看,三星电子已于今年2月率先启动HBM4量产出货;SK海力士HBM4年初正式进入全面量产;美光3月宣布量产HBM4,其产能爬坡速度比去年量产HBM3E时快了两倍。

Arm首席执行官雷内·哈斯本周指出,高端存储短缺是目前AI产业链最难攻克的产能瓶颈。此番三大厂商同步获得认证,对缓解供应紧张具有积极意义。

黄仁勋同时透露,英伟达正在韩国设立新的研发中心并启动人员招聘,以加强与韩国合作伙伴在供应链方面的协调。

∞ 黄仁勋抵达韩国 在首尔烤肉店与韩企众掌门共进晚餐

英伟达首席执行官(CEO)黄仁勋6月5日晚在首尔麻浦区弘大入口站附近的一家韩式烤肉店与韩国SK集团会长崔泰源、LG集团会长具光谟、NAVER董事会主席李海珍共进晚餐。

黄仁勋与韩国大企业掌门的此次会面引发坊间热议,成为其此次访韩的最大焦点。当晚7时10分许,黄仁勋抵达弘大入口站附近的烧烤店。在此前的6点52分许,具光谟率先抵达,之后崔泰源、李海珍先后到场。当晚的菜品为烤五花肉与韩国烧酒。


从当天上午起就有不少市民和媒体记者开始在烤肉店前等待。考虑到现场安全和秩序,经店主和警方协商,烤肉店当晚不接待普通吃客。晚间时分,为一睹“AI教父”的风采,店面附近涌来更多人潮。

黄仁勋去年访韩时与现代汽车集团会长郑义宣和三星电子会长李在镕在首尔江南区三成洞某炸鸡店共进晚餐,成为当时的热点话题。当天郑义宣和李在镕均因其他日程而无法参加聚会。但预计郑义宣将于8日在现代汽车首尔瑞草区的总部与黄仁勋会面。

∞ iOS 27被曝将优化通知体验并延长iPhone续航

彭博社记者 Mark Gurman 最新报道显示,苹果即将推出的 iOS 27 将在系统交互和性能方面进行多项调整,其中包括更改通知显示方式以及通过底层优化来延长 iPhone 的电池续航时间。

在交互层面上,iOS 27 中的通知不再从屏幕顶部下拉出现,而是改为从屏幕左侧滑入,锁屏和使用中的通知视觉表现都会随之调整。 与此同时,访问通知中心的手势也将发生变化,用户需要从屏幕左上角向下滑动才能调出通知中心,而不是像当前系统那样在顶部任意位置下滑即可。 如果用户从“灵动岛”区域向下滑动,则不再进入通知中心,而会唤起一项全新的“搜索或询问”(Search or Ask)界面,该界面与重新设计后的 Siri 深度整合,用于系统级搜索与语音交互。 报道认为,如果这一界面依赖 Apple Intelligence 相关特性,其完整功能可能会仅限于 iPhone 15 Pro 及后续机型。

在系统底层方面,iOS 27 被定位为一版更加侧重稳定性和性能的更新,类似当年 macOS Snow Leopard 的“清理式”版本,重点将放在修复漏洞与优化系统运行效率上。 Gurman 称,苹果正在进行一系列性能改进,目标是延长 iPhone 的电池续航时间,但目前尚不清楚苹果是否会在发布会上以具体数字量化续航提升幅度。 他同时指出,电池表现是否会成为 WWDC 2026 主题演讲中的重点宣传内容,还有待苹果届时的实际展示。

按照既定安排,苹果将于当地时间周一在 WWDC 2026 开幕主题演讲中正式发布 iOS 27,首个开发者测试版预计会在当天同步推送给注册开发者。 公开测试版通常会在 7 月面向更多用户开放,而最终面向所有符合条件设备的正式版则有望在 9 月随新一代 iPhone 一同推出。