∞ 澳大利亚拟对Google、Meta和TikTok征收数字税以迫使其向新闻机构付费
澳大利亚政府近日公布一份立法草案，拟通过“新闻议价激励”（News Bargaining Incentive）机制，要求Google、Meta 和 TikTok 等大型科技平台，要么与新闻出版机构达成付费协议，要么接受其在澳大利亚境内收入 2.25% 的税费征收。总理安东尼·阿尔巴尼斯表示，这些大型数字平台“不能回避自身在国家新闻媒体议价架构下的义务”。
根据草案，此项收费适用于在澳大利亚本地年收入超过 2.5 亿澳元的平台企业，政府对外强调，这一措施并非惩罚性税种，而是旨在“把 Facebook、Instagram、Google搜索和 TikTok 拉回谈判桌”的激励机制。平台如能与媒体机构达成付费协议，用于向新闻出版商支付内容使用费用，其支付金额可抵扣应缴税费，其中给中小媒体机构的付费比例可获得更高抵扣额度。一旦仍有平台拒绝与出版商谈判，政府将对其澳大利亚收入征收 2.25% 的费用，所得资金将被定向用于支持新闻业和本地新闻报道。
新提案被视为对 2021 年《新闻媒体议价准则》（News Media Bargaining Code）的升级和替代。在 2021 年立法博弈期间，Google和 Meta 一度与澳方公开对峙，最终在法律压力下分别与多家媒体机构签署了内容付费协议。当时，Meta 曾短暂封锁澳大利亚用户在其平台上分享或浏览新闻链接，之后才与部分媒体达成和解。在加拿大面对类似立法时，Meta 采取更强硬立场，截至目前仍在当地封锁新闻链接访问。
Meta 近年来逐步弱化新闻内容在其平台上的权重。2024 年，Facebook 宣布在美国和澳大利亚移除 News 标签页，将资源转向创作者内容、短视频以及人工智能相关产品。Meta 一直强调，用户使用 Facebook 的主要目的并非获取新闻，而媒体机构则认为，正是平台在长年分发新闻内容的过程中构建起庞大商业帝国。
对于最新草案，相关科技公司反应冷淡。Meta 指责这项计划是“由政府强制推动的一种跨行业财富转移”，并称新闻内容仅占其平台用户所见内容的一小部分。Google则表示，澳大利亚已经存在一系列现有协议和规则，新立法的必要性存疑，并质疑为何新规不将人工智能公司一并纳入监管范围。
外界普遍认为，澳大利亚已成为在监管科技巨头方面态度最为强硬的西方国家之一。此前，该国率先推出全球首个全国性社交媒体禁令，禁止 16 岁以下青少年开设社交平台账户。然而，后续研究显示，大量未成年用户仍能绕过限制继续访问相关平台，这一禁令在执行层面问题重重。
∞ 阿联酋宣布退出OPEC及OPEC+
阿联酋周二宣布退出石油输出国组织（OPEC）及OPEC+，这对该石油出口组织及其实际领导者沙特阿拉伯造成了沉重打击。当前，伊朗战争已引发历史性的能源冲击，并动荡了全球经济。
作为OPEC的长期成员国，阿联酋的这一惊人退出可能会造成组织混乱并削弱其力量。尽管该组织在地缘政治到产量配额等一系列问题上存在内部分歧，但其通常力求展现团结一致的姿态。
由于伊朗的威胁和对船只的袭击，OPEC的海湾产油国本已难以通过霍尔木兹海峡运输出口。该海峡是伊朗与阿曼之间的狭窄咽喉要道，全球通常有五分之一原油和液化天然气途经此处。
但阿联酋退出OPEC对美国总特特朗普来说是一场重大胜利。特朗普曾指责该组织通过抬高油价“敲诈世界其他地区”。
特朗普还将美国对海湾地区的军事支持与油价挂钩，称当美国保卫OPEC成员国时，这些国家却“通过设定高油价来利用这一点”。
阿联酋是地区商业中心，也是华盛顿最重要的盟友之一。此举出台之前，阿联酋曾批评其他阿拉伯国家在战争期间未采取足够措施保护其免受伊朗多次袭击。
阿联酋总统外交顾问安瓦尔·加尔加什周一在“海湾影响者论坛”的一场分论坛上，批评了阿拉伯和海湾国家对伊朗袭击的回应。
加尔加什表示：“海湾合作委员会国家在后勤上相互支持，但在政治和军事上，我认为他们的立场处于历史最弱水平。”
他说：“我预料到阿拉伯联盟会采取这种软弱立场，并不感到惊讶，但我没有预料到海湾合作委员会也会如此，我对此感到惊讶。”
∞ 欧盟所有笔记本必须支持USB-C充电 今天起生效
欧盟《通用充电器指令》（Directive (EU) 2022/2380）第二阶段，于今日正式生效。自2026年4月28日起，所有在欧盟销售的产品必须配备支持USB-PD规格的USB-C充电接口，不具备USB-C充电功能的旧款笔记本必须立即下架停售。
该指令第一阶段已于2024年12月28日实施，覆盖手机、平板、数码相机、耳机、手持游戏机、便携音箱、电子阅读器、键盘、鼠标及导航系统等12类中小型电子设备。
第二阶段正式将笔记本纳入强制执行范围。
新法规同时要求厂商在销售时提供不附带充电器的选项，预计每年可为欧盟消费者节省约2.5亿欧元开支。
此外法规并未禁止厂商保留专用充电接口，例如Apple MacBook的MagSafe磁吸接口可继续使用，但USB-C必须作为可选充电方式，专用接口不能成为唯一充电方式。
∞ OpenAI未达成营收目标 甲骨文及多只芯片股应声下跌
有报道称 OpenAI 未达内部增长预期，引发市场对人工智能行业整体高额开支能否持续的新一轮质疑。受此影响，周二早盘，一众人工智能基础设施相关企业股价大幅下挫。甲骨文周二盘前交易阶段股价大跌约 7.5%。该企业与 OpenAI 签订了为期五年、价值 3000 亿美元的合作协议，为后者的人工智能业务提供算力支持。
英伟达、博通、超威半导体等芯片制造商股价跌幅约 2% 至 5% 不等。
高通股价回落 3.5%。此前有消息称，高通正与 OpenAI 合作研发适配其硬件布局的手机芯片，该消息曾在周一小幅提振其股价。杠杆式新兴云计算企业科尔威夫（CoreWeave）股价下跌 7%。
亚洲市场方面，OpenAI 最大投资方之一软银集团股价暴跌约 10%。
《华尔街曰报》报道指出，OpenAI 近期用户增长与营收数据均未达到内部预期。业绩缺口引发内部担忧：公司能否持续承担扩建数据中心、锁定长期算力资源所需的巨额资金投入。
报道称，公司首席财务官萨拉・弗莱尔已向内部员工发出警示，若营收增速无法提升，企业未来或将难以履约算力采购合作协议。
市场研究机构维塔尔资讯交易员亚当・克里萨富利在晨间研报中表示，这份报道 “让外界开始质疑 OpenAI 能否兑现其庞大的基础设施建设履约承诺”。
∞ 宇树G1将部署在羽田机场 协助地勤搬运行李货物
自今年5月起，日本航空将在日本羽田机场试验部署宇树科技G1人形机器人。据了解，G1将协助人类地勤员工搬运行李、货物，应对游客增长和劳动力短缺问题。据日本国家旅游局统计，2026年1-2月已有超过700万名游客抵达日本。但该国社会老龄化趋势仍在加剧，到2040年，日本可能需要超650万外国劳动力维持经济增长。
在演示中，该机器人可将货物搬运到飞机传送带，并朝着附近的工作人员做出手势动作，展示机器人在真实生产环境的初步协作能力。
日本航空介绍，将机器人应用在体力劳动可以显著减轻员工压力，改善整体工作条件，但安全管理等关键责任仍将由人类控制。
同时，本次试点计划由GMO Internet Group公司协助实施，他们首先在虚拟环境使用英伟达Isaac Simulator训练机器人完成工作。
通过动作捕捉、视频数据创建机器人的数字孪生，在电脑虚拟场景模拟人类学习过程，在调优后将孪生的数据迁移到真实机器人，实现现实环境的顺畅操作。