∞ 哈啰员工聚会“脚踩青桔、美团单车”合照 公司回应
近日，一张哈啰员工合照在网络流传，引发热议。照片显示，多人骑在哈啰单车上，前方青桔和美团单车倒在地上，众人集体竖起大拇指。该图片疑似由哈啰某北方区域员工发布。
据红星资本局5月9日消息，哈啰对此回复称，近期社交平台流传的一张我司员工聚会照片，照片中的行为与企业一直倡导的价值观不符，不能代表公司员工的整体风貌。对此，我司已展开内部调查。公司始终尊重行业伙伴，倡导健康、理性的行业氛围。
过去十年，共享单车行业经历了快速扩张的阶段，发展至今，共享单车市场竞争激烈与品牌集中化加剧。
据华经产业研究院数据，目前，中国共享电单车头部企业包括哈啰出行、青桔单车以及美团。按投放量占比计算，三者合计占据市场约90%的在运营设备量，行业竞争格局呈现“三强鼎立”状态。
∞ 塌房的快递驿站行业 来了个搅局的狠人
咋感觉，楼下的快递驿站都悄悄变成多多驿站了。事情是这样的，前段时间，世超小区的菜鸟驿站招牌突然就红了。老板还是那个老板，门店还是那个门店。整体的取件方式，也和以前菜鸟是一个风味。只不过，扫码的 App 从淘宝变成了拼多多。
本来世超还以为只是偶然一家，结果上网一搜。
发现多多驿站正大批量入侵各种小区、学校的驿站点位。而且，都换得悄无声息，等咱们反应过来的时候，已经彻底新生了。
据晚点的统计，拼多多在下城市场已经有 12-15 万个网点（ 包括多多买菜快递代收点 ），排名行业老二，排名第一的菜鸟驿站大约是 17 万家。
即便有一部分，是和多多买菜自提点重合，那也是不小的数量。
光子星球给出了一个更直观的数据。据他们的了解，在南方一个产粮区（ 指电商发达，包裹众多的地方 ），多多驿站已经承接了当地 25% 的包裹派送量。
世超这就来劲了，为啥突然就有这么多的驿站老板，开始转投到拼多多的怀抱？多多驿站到底啥时候开始突然繁殖的？
赶紧去抓了几个驿站老板打听了一下，这才知道，原来拼多多干快递满打满算也才四五年。
最早，只是给多多买菜的站长们搞的一个兼职。是 2024 年拿到牌照，并改名多多驿站后，才开始正式地铺开。
至于为啥老板们纷纷倒戈一个新兵蛋子，他们都异口同声地和我提到一个言简意赅的字——钱。
一位驿站店长伟少，给世超展示了他的新客补贴。每一位新用户，拼多多都会给补贴一笔钱。伟少的驿站高峰期每天能有 50 多元，淡季每天也有十几块。
“ 这钱虽然不是很多，但反正是白捡的，”伟少和我说。
这还只是补贴里的小头，对驿站们来说更可观的是这条规则：两年内免短信费。
短信费是驿站日常支出里开销的大头。一条短信虽然就 3-4 分钱，可架不住量大。一位驿站老板和世超说，日均 1000 件包裹的菜鸟驿站，一个月的短信费可能就要将近一千块。
虽然一些老板和世超说，他们那已经改成按阶梯给返利。但依然是一笔不小的收入，像伟少其中一个驿站已经省了四千多。
除了补贴，驿站老板们还透露了一个更关键的逻辑。
就是在一些地方，和拼多多相关的寄件包裹比淘宝天猫要多。
其实这个现象并不奇怪，因为拼多多的包裹早就已经逼近淘宝。甚至 2023 年，拼多多还创造过包裹量反超淘宝天猫的战绩。
这笔发货的钱，才是所有驿站利润最大的业务。你入库一件才 0.3-0.4 块，而寄件平均有 4-5 块。
在本就利润微薄的快递行业，这对老板们来说，绝对是是难以拒绝的诱惑了。
不仅挣钱多，事还少。
菜鸟这边，如果有顾客投诉你。驿站只能提交一次证据，然后就听天由命。申诉成功就躲过一劫，失败就老老实实交钱。
所以老板们都吐槽冤枉罚款太多，像伟少的菜鸟驿站开的第 1 个月，押金就平台被罚了 500 块。
而多多驿站可以反复申诉。通过率也比较高，有啥事和顾客打个电话聊一下，后台上传证据，基本都能解决。
这笔账算到这，到底谁划算就一目了然了。
一位老板说，自己即便重新买设备转多多驿站，算下来每个月依然多赚一千多。和菜鸟的合同一到期，就立马转靠了。
根据部分媒体报道，一些通达系的快递加盟商还会因此倒逼手下的驿站，都转投多多驿站。
但是，如果你现在打开地图直接搜多多驿站，很可能会发现身边并没有很多。
因为除了部分无情投靠多多的驿站老板外，更多人其实还是保守派。
想让他们直接放弃菜鸟的三千块押金，和积累的资源、设备，还是有一定的难度的。菜鸟对老驿站还有每月 300-500 的固定补贴。
那多多就想到一种更骚的操作，能让他们几乎没有压力地薅自己羊毛，成为多多驿站的一份子。
业内把这种玩法叫做——双系统。
就是一家驿站站点，同时接入多家快递驿站的后台系统。把每天的包裹，录入不同的系统。
所以，有的人会发现自己去楼下的驿站取快递，老板却要你用拼多多扫码。
这招拼多多 2022 年就用过了，当时还叫多多买菜代收。因为没有快递站点资质，就只能寄生在其他驿站和多多买菜自提点内部。
最后，4 个月就做到了日均 3000 万单的傲人成绩，菜鸟驿站达到这个规模足足花了 7 年。
当然了，这种玩法并不是拼多多首创，像韵达之类的，现在都有悄悄运行多系统的情况。
世超甚至还找到了一些专业第三方的混扫机器，可以同时接入七八家驿站系统。
你可能想说，这么搞没有风险吗？
乍一看似乎风险不小。因为 2022 年那波，菜鸟就对站长们放过狠话，如果有人敢接多多单子就清退。
接收多多买菜包裹后
站长收到的系统提醒
但是，小金刚安抚世超说：“ 这些都可以谈，业务算什么。”
似乎在驿站这么一个合同约等于厕纸的地方，官方没有什么好的解决办法。驿站老板们的生存规则非常简单，谁给的多，就投靠谁。
在小金刚那，韵达宣布每票再多补贴 0.12 元，很多人就立马倒戈了。
伟少更是用亲身经历，给世超验证了这条规则的可行性。
他们转系统没多久，菜鸟业务就上门约谈了。最后，不仅成功投靠了多多，还能继续承接菜鸟发货的业务。在官方默许的情况下，运行着双系统。
不过，围观到现在。有件事世超没想明白：为什么拼多多非要蹚这趟浑水？
快递驿站干过的都说苦，为了几毛钱的利润疯狂内卷。招商证券研报显示，2025 年 1-5 月，快递业务单价同比下降 8.2% 至 7.5 元。
世超通讯录里的驿站老板们，换了一茬又一茬，很少有能坚持过两年的。
拼多多干嘛急着做一个看起来完全不赚钱的生意？
或许是不得不做。
2020 年，拼多多单月包裹数就超过了 15 亿件。单量不断增加，逆向物流的需求越来越大，大到这块必须握在自己手上，才可以控制成本，并确保自己的包裹优先派送。
例如一位受访者告诉世超，菜鸟驿站的很多活动，像上门送件补贴等，京东、拼多多的包裹是不享受的。
多多买菜又已经提前帮多多驿站在三四线城市占好位置，搭建好毛细血管了。
驿站可以反向和社区团购联动，用驿站这个物理节点，把电商、买菜、逆向物流和用户触达全部串起来，形成一个本地生态闭环。
所以，圆通、韵达、申通等等各家物流公司，都在做自己的驿站。大伙挤在这一亩三分地里，打得不亦乐乎。
只不过，驿站们今天我挖你墙角，明天我又挖回去，打得有来有回，维持着一超多强的稳定局面。
但咱们普通消费者这边，就有点难受了。
本来，如果一个市场进来了新玩家，大家都使劲卷，打破了一家独大的局面。那消费者们要么享受到了便宜，要么体验到了服务。
但到了快递这，越打，取件越麻烦，包裹越分散，手机里的 App 越多……
楼下的快递驿站一天一副面孔，今天是菜鸟，明天变多多，后天又换成兔喜。规矩也跟着换，今天搞什么灯条取件，明天又要身份码出站。
最后的结果就是，驿站老板的收银台前，机器越摆越多。咱们的手机里的 App 也越来越多。
这场没有硝烟的战争里，到底谁赢了世超不知道，反正掏钱消费的你我，肯定是麻了。
∞ 特朗普撮合苹果重返英特尔代工 25%晶圆价格优势撬动台积电垄断现状
据《华尔街日报》报道，苹果已与英特尔达成一项初步芯片代工协议，标志着这家曾在 2023 年“决裂”的老伙伴重新回到苹果供应链核心。这笔交易被业内视为苹果在成本控制、供应链安全和议价能力上的多重布局，同时也有美国政府与总统特朗普亲自出面“推销”的身影。
报道指出，苹果与英特尔的新合作模式，很可能会沿用苹果与台积电现有的分工方式：苹果基于 ARM 知识产权自行设计定制芯片，由代工厂在先进制程产线上负责制造。目前协议的具体细节尚未公开，但硅片生产节点几乎可以确定将锁定在英特尔的 18A-P 制程。
来自 GF Securities 与《电子时报》的早前消息显示，苹果有望在 2027 年起，将部分入门级 M 系列芯片交由英特尔 18A-P 制程代工，2028 年则可能把非 Pro 系列的 iPhone 芯片也迁移到同一制程线上。为此，苹果已经从英特尔获取了相关制程的 PDK（工艺设计套件）样品，用于评估其工艺成熟度与良率表现。
与此同时，苹果还计划将其即将在 2027 或 2028 年间推出的 ASIC 芯片“Baltra”，集成进英特尔的 EMIB 封装技术。在高端 AI 服务器需求激增、台积电 CoWoS 产能持续吃紧的大背景下，苹果通过引入英特尔封装能力，被视为缓解服务器芯片产能瓶颈的一项关键举措。
在 Mac 产品线上，英特尔与苹果的重新牵手同样有现实诱因。由于苹果要求台积电重启当前一代 MacBook Neo 所用 A18 芯片的生产，面临明显的利润率压力，业界因此推测，下一代 MacBook Neo 很可能转而采用代号为 Wildcat Lake 的英特尔 Core Series 3 处理器，以对冲台积电带来的成本挤压。不过，目前关于这些产品层面的调整仍停留在推测阶段，尚未获得苹果官方正式确认。
除了产业逻辑，这笔交易背后也有浓厚的政治与资本色彩。《华尔街日报》援引消息人士称，总统特朗普在与苹果 CEO Tim Cook的一次会面中，强调自己“喜欢英特尔”，并称政府通过所持英特尔股份已经赚取了“数百亿美元”。有分析认为，在美国大力推动本土半导体复兴的政策框架下，这种来自白宫的背书与协调，对苹果与英特尔达成合作起到了实质性推动作用。
从纯经济角度看，英特尔开出的价格也足够具有吸引力。报道援引业内信息称，英特尔 18A 工艺的晶圆报价，比台积电 2nm 工艺低约 25%，这为高度依赖自研芯片策略的苹果，提供了可观的成本缓冲空间。在存储等关键零部件价格持续走高、“芯片通胀”压力明显的背景下，这样的代工价格优势，将帮助苹果在中长期维持硬件产品利润率。
更重要的是，英特尔晶圆大多在美国本土工厂生产，这使苹果能够在地缘风险、关税政策以及长链供应的不确定性上，获得显著的安全冗余。一旦与台积电、三星等亚洲代工厂相关的关税或地区冲突风险放大，英特尔代工将成为苹果供应链中的重要对冲板块。
业界普遍认为，这笔交易若最终落地，不仅会削弱台积电在高端制程市场的议价能力，也将成为英特尔代工业务“翻身仗”的标志性订单。不过，外界也同时强调，英特尔 18A 工艺能否在产能、良率与稳定性上持续达标，仍是决定这一合作能否真正重塑行业格局的关键因素。
∞ 美阿联酋联合建设5GW算力AI园区首批200MW即将上线
阿拉伯联合酋长国近日宣布，与美国联合规划建设的超大规模人工智能园区即将部分投入运行，首批将有200兆瓦算力率先上线，整体项目规划总算力规模高达5吉瓦，将由数千枚新一代高性能AI芯片提供算力支撑。
根据此前双方签署的合作框架，阿联酋计划在美国投资约1.4万亿美元，涵盖30个重点项目，领域包括AI基础设施、能源及制造业等，预计将在全美创造数以千计的就业岗位。 阿联酋方面表示，其中相当大一部分资金将用于加速在先进技术和人工智能领域的合作，而这座5GW级AI园区正是该战略布局的核心工程之一。
阿联酋驻美大使馆透露，这一被称为“美—阿联酋5GW AI园区”的项目已进入实质建设阶段，目前首期200兆瓦算力模块即将上线。 项目由美国总统唐纳德·J·特朗普在去年访问阿布扎比期间奠基，标志着两国在AI领域合作进入新的阶段。 2025年11月，美国方面批准向该项目出口数以千计的新一代高性能芯片，以支撑这一大规模AI基础设施。
阿联酋驻美大使尤瑟夫·阿尔·奥泰巴在华盛顿的一场活动中表示，美国批准的“先进芯片”首批已运抵阿联酋，后续批次也在运送途中。 他强调，5GW AI园区的首个200兆瓦算力段“即将很快上线”，这将成为两国AI加速合作伙伴关系的一个重要里程碑。 奥泰巴指出，这一基础设施的意义不止于本身规模，其对地区乃至全球AI算力供应和产业生态的辐射效应同样值得关注。
尽管官方尚未披露具体采用的芯片型号，但业界普遍推测，这批“下一代”AI芯片很可能来自英伟达最新的Blackwell架构GPU产品线，这一系列芯片专为大模型训练和推理等高强度AI工作负载设计，被视为新一代AI算力的核心硬件。 如果这一判断属实，该园区将成为全球部署Blackwell平台规模较大的AI设施之一。
对于阿联酋而言，这一AI园区只是其长期AI战略中的一环。早在2017年，阿联酋便任命了全球首位“人工智能国务部长”，以国家级架构推动人工智能发展。 此后，阿联酋又创办穆罕默德·本·扎耶德人工智能大学，该校被视为全球领先的AI研究型大学之一，持续为本地区和全球AI产业输送人才与研究成果。
在国际合作层面，阿联酋还是美国去年12月牵头发起的“Pax-Silica”倡议成员之一。 该倡议旨在构建“可信”的人工智能与关键材料供应链，并在半导体与计算产业进入“硅时代”新篇章的过程中，加强各方在前沿技术上的协同与安全保障。 美—阿联酋5GW AI园区以及其背后的芯片出口与基础设施协作，被视为这一倡议在算力基础设施层面的具体落地。
随着首批200兆瓦算力单元即将上线，以及后续数千枚新一代AI芯片持续交付，这座规划总算力达5GW的AI园区，将在未来数年内成为全球AI基础设施版图上的重要节点。 对于正加速布局大模型、生成式AI和行业级智能应用的阿联酋来说，这不仅是算力规模上的跃升，更是其在全球AI竞争格局中争取话语权与技术主导权的重要抓手。
∞ NVIDIA今年已承诺投入400亿美元押注AI股权投资
英伟达正持续加码其在全球人工智能生态中的资本布局，在2026年刚刚过去的几个月里，已对多家AI相关企业承诺超过400亿美元的股权投资，进一步巩固其在AI基础设施领域的主导地位。
据美国财经媒体 CNBC 报道，这一巨额投资中有相当大一部分来自对 OpenAI 的单笔押注：英伟达此前宣布，将向 OpenAI 投入约300亿美元，用于支持后者在大模型训练和推理方面的持续扩张与技术迭代。 与此同时，这家芯片巨头还面向多家上市公司密集出手，宣布了七笔规模达数十亿美元级别的股权投资，其中包括最近披露的最多32亿美元投资玻璃制造商康宁（Corning）、以及最多21亿美元投资数据中心运营商 IREN 等交易。
在初创企业领域，英伟达同样动作频频。TechCrunch 此前的梳理显示，英伟达在2025年参与了67起AI创业公司风险投资项目，覆盖从基础模型、垂直行业应用到开发工具等多个赛道。 而根据金融数据服务商 FactSet 的统计，仅在2026年迄今，英伟达就已经参与了约二十余起未上市AI创业公司的融资轮次，继续通过资本扶持巩固其“AI 帝国”的外围生态。
这一系列投资中很大一部分对象同时也是英伟达的客户，这也引发了市场和业界关于“循环交易”的持续争议。 批评者认为，当英伟达一边向客户企业出售大规模算力和芯片，一边再以股权投资方式回流资金时，资金在同一批企业之间反复流转，可能放大估值泡沫，并在一定程度上扭曲市场对真实需求和盈利能力的判断。
不过，华尔街机构也给出了不同视角。Wedbush Securities 分析师 Matthew Bryson 表示，英伟达当前的投资行为“完完整整地落在了循环投资的主题之内”，但如果这些被投公司最终在各自细分领域站稳脚跟，将有助于为英伟达构筑起一条更宽、更深的“护城河”。 在他看来，通过深度绑定关键客户和生态伙伴，英伟达不仅可以进一步锁定对其 Blackwell、Rubin 等新一代AI芯片的中长期需求，还有望在AI基础设施、数据中心建设以及上层应用层面获得更强的话语权和议价能力。
在此背景下，英伟达从单纯的芯片供应商，愈发转向集硬件、软件与资本为一体的“AI 基建操盘手”。 随着公司管理层此前给出的预期——到2027年底，Blackwell 和 Rubin 系列芯片累计创收有望达到至少1万亿美元——这家市值巨头显然希望通过密集的股权投资，把自己与下一代AI基础设施的核心参与者牢牢捆绑在一起，从而在新一轮AI竞赛中占据更持久的结构性优势。