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∞ 意大利邮政以125亿美元出价收购意大利电信

意大利国有控股企业意大利邮政以 125 亿美元的现金加股票方式出价收购意大利电信,此举可能让意大利电信重新回归国有控股。


意大利国有控股邮政企业意大利邮政(Poste Italiane),以125 亿美元的现金加股票组合方式,向意大利电信(Telecom Italia)发出收购要约,此举有望让意大利电信的业务与基础设施重新回归政府控股。

意大利邮政周日宣布,将以现金加股票的方式支付108 亿欧元(合 125 亿美元)对价;意大利电信股东每持有 1 股股份,将可获得0.167 欧元现金以及0.0218 股意大利邮政新发行股份

本次报价对这家意大利电信运营商的估值为每股 0.635 欧元,较其上周五收盘价溢价 9%。周一欧洲交易时段,意大利邮政股价下跌超 7%,意大利电信股价则上涨逾 5%。

意大利电信由上世纪意大利多家电信行业企业合并而成,自上世纪 90 年代末私有化以来,一直是该国工业支柱企业之一,已从传统电信运营商转型为多元化信息通信技术集团。

公司业务覆盖意大利与巴西,除提供固话、移动通讯核心服务外,还开展云计算、网络安全及娱乐服务。近年来,公司首席执行官彼得罗・拉布里奥拉通过出售非核心业务削减债务,力求让公司更精简高效。

去年,意大利电信同意将旗下负责 5G 移动网络与光纤基础设施建设的海底电缆子公司 Sparkle,出售给意大利政府及光纤运营商 Retelit。2024 年,公司已完成将固网资产出售给美国私募股权公司 KKR。

意大利邮政目前持有意大利电信约 27% 股份,若此次收购完成,将使意大利电信在时隔约 30 年后重新回归国有控股。意大利电信方面未对置评请求作出回应。

意大利邮政的营收绝大部分来自核心邮政、包裹配送业务及金融服务部门。而收购意大利电信的交易,将大幅拓展其旗下提供移动及固话服务的 Postepay 业务板块。

意大利邮政首席执行官马泰奥・德尔凡特周一在电话会议中表示,此次合并将打造一家覆盖物流、配送、数据、通信及科技服务的国家级龙头企业,使其在人工智能时代具备竞争优势。

公司称,此项交易有望在今年年底前完成。

∞ 传闻苹果折叠屏iPhone采用双层玻璃设计 明显减轻折痕

据爆料人士消息,苹果即将推出的折叠屏手机“iPhone Fold”在屏幕形态上将采用全新设计思路,其一大看点是内屏折痕大幅减轻,配合更宽的屏幕比例,整体观感有望区别于目前主流折叠屏产品。

爆料称,苹果可能会在这款折叠机的内屏上采用双层超薄玻璃结构,包括超薄玻璃(UTG)或超折叠玻璃(UFG),以此降低屏幕折叠部位的可见折痕。 内屏据悉被夹在多层玻璃之间,避免与铰链结构直接接触,这一设计被认为既有助于减少长期使用后的折痕显现,又能提升柔性面板的整体耐用性。

此外,爆料还提到,苹果为这款折叠屏手机配备了“自修复”玻璃以及无缝铰链方案,进一步提升整机的一体感与耐久表现。 早前有传言指出,iPhone Fold 内屏折痕高度仅约0.15毫米,预计将使用来自三星的显示面板,并在技术路径上接近于 Oppo Find N6 所采用的“接近无折痕”方案。

在产品规划方面,iPhone Fold 目前被认为有望在今年9月正式发布,起售价或为1999美元,美国市场对标价约合人民币1.4万元左右,而中国市场的传闻起售价则约为15999元人民币。 配置上,这款折叠屏手机预计将采用7.8英寸内屏以及5.49英寸外屏,通过大尺寸内屏配合类似iPad风格的交互界面,意在拓展折叠形态下的多任务与内容展示体验。

从目前多方爆料来看,苹果在首款折叠屏iPhone上重点发力的方向,将是折痕控制、铰链结构与面板耐用性等核心体验环节,而其是否能在日趋成熟的折叠屏市场中形成足够差异化,仍有待后续更多信息及实机表现验证。

∞ 油费是电费4倍 高油价倒逼油转电 中国电车在全球爆单

受国际地缘冲突影响,全球油价持续走高,燃油车使用成本大幅上升,新能源车成本优势凸显,国内外新能源车销量快速攀升。相关数据显示,3月1日—15日,国内乘用车新能源市场零售28.5万辆,较上月同期增长36%,海外多地新能源车周销量刷新纪录。

其中,澳大利亚市场表现尤为亮眼,2月中国汽车品牌销量首次超越日本,当地新能源车渗透率升至11.8%,创下历史新高。

高油价成为当地消费者转向新能源车的关键推手。

目前,澳大利亚当地油价已攀升至2.2—2.3澳元/升,部分地区供给紧张,50升油箱加满油费用超100澳元;而60千瓦时电动车充满电仅需约24澳元,油费约为电费的4倍。

成本差距下,中国电动SUV成为优选,其中比亚迪Atto 2、奇瑞E5、零跑B10占据当地电动车SUV售价前三,其综合成本已超越同级别现代车型。

这股“油转电”热潮也蔓延到了东南亚市场,泰国、新加坡、菲律宾、印尼等国,中国新能源汽车到店客流与订单大幅增长。

新加坡一家小鹏汽车经销商表示,过去一周到店看车人数环比增长30%;菲律宾马尼拉一家比亚迪门店则称,两周收到的订单量相当于过去一个月的销量。

国内车市同样呈现结构性分化,3月上旬新能源零售渗透率达50.7%。

高油价大幅抬升燃油车用车成本,对网约车、家庭代步等高频用车场景影响尤为显著,加速消费需求向新能源转移,纯电与混动车型关注度同步提升。

业内人士指出,高油价长期利好中国新能源车出海,进一步强化其成本优势,推动国内车企加快海外本地化布局。

同时也需注意,部分地区天然气价格上涨带动电价上行,可能给新能源车带来一定成本压力,未来混合动力车型的市场需求有望同步提升。

∞ 上海海葬奖补3000元 累计近10万先人归海

近日,上海市民政局主办的海葬 35 周年公祭典礼庄重举行,向35年来选择海葬的市民致以敬意与追思。自1991年启动海葬服务以来,上海已累计护送近 10 万位先人实施骨灰海葬,超34 万家属参与送别活动。

在2025 年,上海骨灰海葬首次突破1万例,创下历史新高,其中长三角地区居民参与超 1000 例,上海已成为全国海葬规模最大的城市之一。

上海海葬稳步推广,得益于持续完善的政策保障。该市 1999 年设立海葬奖补,标准从最初150 元 / 例逐步提高至3000元 / 例。

2025 年,上海又出台《关于积极推进骨灰海葬服务的意见》《关于完善本市惠民殡葬政策的通知》等文件,从服务供给、流程规范、补贴优化、机制健全等方面全方位支持海葬工作。

相关文件还规定,2026 年1月1日起,在沪火化的非本市户籍逝者,承办人选择集体海葬等生态葬式,无需自行承担相关费用。目前,符合条件的非本市户籍逝者海葬预约已超150 例。

上海海葬奖补3000 元!累计近10万先人归海

∞ 黄仁勋谈显卡被禁售:中国会支持自己技术 华为创下最佳业绩

作为全球的两大AI主战场,中国市场也是NVIDIA不能错过的,这两年推出了两款特供显卡H20和H200,但面临的问题依然很复杂。NVIDIA的显卡能不能买和卖,一方面要经过美国方面的审批,这两年NVIDIA的游说工作还是挺成功的,但不是说美国审批没问题了,国内就能随便卖了。

哪怕是H200的性能相比之前的H20有了数倍提升,国内多家公司都有意购买,但想成功卖出去也不容易,近期也是一波三折,最新进度说是又重启生产了,收到了国内客户的订单。

对于显卡被双重禁售的困境,NVIDIA CEO黄仁勋是怎么看待的呢,在GTC大会后的采访中,他表示自己对显卡被卡住并不意外,中国当然想支持自己的技术栈。

他还夸了国内科技行业的进步,表示在他们被迫淡出市场的那段时间,中国工业的速度是众所周知的,华为更是创下了历史最佳业绩,还有好几家AI芯片企业在进行IPO上市。

黄仁勋还隐晦地对美国的政策表达了不认同的想法,表示在思考美国领导力时需要眼光放长远些,现在有些做法是在自毁长城,削弱了领先机会。